日本YMH于近年1月1日公布了旗下运动车款之一，X系列的巅峰之作“EX-3”以及“EX-3SP”市售版的消息。预定本年5月16日开始销售，售价方面，EX-3为2,074,円，EX-3SP则为2,398,円。其中，EX-3提供了四种配色：冰晶黑、金属蓝、消光灰以及金属银（RCINGBLUE配色，与R1S配色相同）。而EX-3SP与EX-3的区别主要体现在以下几个方面：
全彩色TFTLCD仪表盘、Bose电子可调前叉、Bose电子可调后避震YRC（YMH车队行驶性能控制）装置，开启后，可根据自己的骑乘喜好进行调节与自由选择，并可储存四种设定。可设定选样包括WR(D-MODE)、TCS、QSS以及四种类型的ERS（前后避震）。此外，还配备了抛光后摇臂专用开关（旋转开关），最后还有与R1S配色相同的专属轮框贴以及麂皮椅垫。
“THEKINGOFEX”名副其实啊！！这些配置一出来，就让人心动不已，迫不及待想要体验一番。以下是日本官方参数：
认证型号/马达型号：BL-EX3J/N3E
身高全長×全寬×高さ：1,100mm×780mm×1,300mm
座椅高度：85mm
轴距之间的距离：14mm
最小离地间隙：1mm
车辆重量：1,200kg（EX-3），1,250kg（EX-3SP）
燃油消耗率1：国土交通省届出値6km/h定地燃费値4km/L，双载骑乘WMTCモード値(クラス)*14km/L（类子类-）单人骑乘
原动机的类型：水冷，四行程，DOHC，四汽門气缸阵列的数直列四缸总排量999c.c.内径×行程79mm×5.9mm压缩比1。
：1最大输出103kW（14PS）/11,500r/min最大扭矩104N･m（10.6 kgf･m）/9,r/min启动方式电发润滑方式湿式油底壳机油容量4.8L油箱容量18L（无铅高级汽油指定）
燃油供应系统：燃油喷射点火系统TCI（晶体管型）电池容量/型号：1V，7.2h（1HR）/YTZ20S主减速比/二级减速比4.13（67分之16）/660（16/10）离合器格式湿式多片式离合器变速器/换档方法常啮合6速/返回类型变速器齿轮比1档8/档796/档176/档3。
224速4,2/5达速9,578/6档2,0/6档3.465速度2.
842速6,2/5轮胎尺寸（前/后）1/11ZR20M/C（45W）/17/60ZR20M/C（75W）（前程和后无内胎）
制动装置形式（前/后）：液压式前后双碟系统悬挂系统（前/后）：伸缩式/摇臂
前大灯的灯泡类型/头灯LED/LED
当之无愧的“THEKINGOFEX”让人无法抗拒！
然而，除了这些参数和技术，最重要的还是驾驶体验。只有当你亲自坐在它驾驶舱，感受它在道路上的卓越表现时，才能真正地体会到它的魅力所在。
我们期待着EX-3和EX-3SP的到来，相信它们将成为市场上的佼佼者，让更多的骑手享受到速度与激情带来的乐趣。